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　　据外媒报道，印度联邦部长反对向印度引入无人驾驶车辆，这一点已不是秘密。Gadkari一再重申，印度政府远离无人驾驶车辆的政策根源在于保护当地的就业。Gadkari认为该类技术仅适用于人口基数较少的国家。除了担心汽车及交通行业的人员失业问题，完全自动驾驶车辆还需要环境的辅助，尽可能减少意料外的驾驶情境发生。而印度的交通水平恰恰可以用混乱不堪来形容，在技术上也存在较大的挑战，还需等待研究人员来攻克。显然，印度对3级自动驾驶的可行性都尚存疑虑，更遑论推动完全自动驾驶（无人驾驶）了。详见正文。

　　据外媒报道，Ottopia公司于近日宣称其已完成种子轮融资，获得了300万美元。该轮融资由MizMaa Ventures牵头，其他参与方包括：Glory Ventures、Plug and Play及NextGear。遥操作平台可提供支持性辅助，将车辆操控移交给远程操作人员，但这样会提升人类驾驶员操作失误的几率，因为驾驶环境本身已经很复杂了，例如：在拥堵道路上或道路施工现场周边行驶。人类驾驶员可为自动驾驶车辆的复杂情境决策提供辅助。自动驾驶车辆可根据全套传感器设备及安全举措来实现决策及导航操作。

　　据外媒报道，Ansible Motion研制了一款耗资数百万美元的驾驶仿真器，旨在帮助车企更好地了解驾驶员是如何协同并应对新款ADAS的。据外媒报道，Ansible Motion研制了一款耗资数百万美元的驾驶仿真器，旨在帮助车企更好地了解驾驶员是如何协同并应对新款ADAS的。其仿真座舱环境可反映车企的样式、人类驾驶员的应对特征及新的软件互联性，可深化环境及传感器仿真。搭配Ansible Motion的动作、视觉及音频环境后可为用户提供超强的真实感，使测试人员认为自己就坐在一辆真实车辆中。详见正文

　　据外媒报道，俄亥俄州众议院递交了一份报告，要求立法机构建立一个自动驾驶及互联车辆特别小组。自动驾驶与互联车辆有助于提升安全性，改变交通模式并削减俄亥俄州的交通耗时。该研究报告着眼于：潜在的机遇与挑战；汽车业或对俄亥俄州的经济、制造、公共安全、保险及基础设施造成何种影响；研究、测试及联邦测试及俄亥俄州内的业内活动。该研究报告汇集了50多位业内领军人物、政府智囊团及其他专业人士的观点。该报告还详细说明了立法机构的三大职责，该州州长务必要使得俄亥俄州成为新兴技术的领军者。详见正文。

　　据外媒报道，三菱电机于近日宣布，该公司将携尖端汽车技术及产量亮相CES 2019。三菱电机将携最新版（2019款）EMIRAI4智能移动概念车，该款车型配置了新一代的驾驶辅助技术、先进的人机界面技术及三菱电机其他的电动车、自动驾驶及网络连接技术。三菱电机将推出两款EMIRAI4的新技术：Real Texture®逼真纹理表达技术及地面照明技术。北美市场的演示车辆将配置多屏系统及无人机辅助空车位搜寻系统。三菱将引入xAUTO-US自动驾驶测试车辆及相关自动驾驶感知技术及互联网络驾驶技术。详见正文。

　　据外媒报道，英国标准协会发布了一项网络安全新标准，旨在为自动驾驶车辆技术的研发机构设定一个业内标准。该标准将帮助汽车生命周期及生态系统内的各方更好地了解如何提升并保持车辆的安全性及智能交通系统的安全性。BSI还与学术机构及捷豹路虎、福特、宾利等汽车业领军企业及国家网络安全中心的专家们共同制定该标准，该项目的资金由英国交通部提供。据英国政府估计，到2035年，英国互联与自动驾驶市场的预期值将高达520亿英镑（约合591亿美元）。详见正文。

　　据外媒报道，安全道路电气化用锂硫电池项目将于明年元旦启动，该项目历时43个月，涉及资金逾790万欧元，由13个欧洲伙伴方共同参与，其中包括：OXIS Energy UK公司。该项目的总体目标是设计及制造一款锂硫电池，提升电动车电气化应用的安全性。LISA将解决锂金属防护、功率及电池体积能量密度等锂硫电池的技术瓶颈，并致力于降低其成本，从而降低整个电动车的成本。该项目将从环保性及经济性角度评估该技术的可持续性。该项目已获得欧盟Horizon 2020研发创新项目的资金拨款。详见正文。

　　据外媒报道，美国交通部正向公众征询在交通系统中采用并整合V2X通信技术的相关意见，该举措旨在提升机动车的安全性及效率，同时为协作式汽车自动化概念提供支持。USDOT旨在优先使用5.9Ghz频段来实现交通安全通信。汽车业及多个市政府已开始配置V2X技术，并用5.9 GHz频段的7个信道。目前已部署了70多个V2X通信，已有上千辆上路车辆配置了该技术。在这段时间内，美国交通部还致力于部署通信技术的核心技术，或进一步支持V2X并推动C-V2X等短程通信技术的发展，加速5G通信技术或其他交通安全技术。